C’est un plaidoyer pour lutter contre les accidents de la circulation sur les deux ponts sur le Wouri. Le-dit collectif conduit par Thierry Nyope, initiateur du plaidoyer et directeur de publication de l’hebdomadaire d’opinions, enquêtes et analyses ” Confidentiel“; assisté du président national du syndicat des professionnels des Moto-taxi du cameroun, Issa Kabirou , du président du syndicat national des conducteurs des motos taxi du Cameroun, Opono Maximilien ; et de “Zeus” doyen des conducteurs des motos taxi est revenu ce mardi 29 octobre à Douala, sur les motivations d’une telle initiative qui vise à sauver des vies.
“Ensemble sauvons des vies” voilà résumé le plaidoyer de ce collectif, qui considère que ce qui se passe sur les deux ponts sur le Wouri est un spectacle effrayant et nécessite urgemment une vive réaction des pouvoirs publics. ” Aucune de semaine ne passe sans qu’on enregistre des morts sur l’ancien pont du Wouri à cause de la présence des rails ” s’insurge Thierry Nyope.
S’appuyant sur les propos du chef de l’État S.E.M Paul Biya, ” l’ancien pont , en fin de vie sera dédié aux piétons et aux deux roues dont il facilitera les déplacements. Et il sera aménagé en conséquence pour assurer la sécurité des utilisateurs. “; des propos tenus le 14 novembre 2013 sur les berges du Wouri, lors de la cérémonie de pose de la première pierre des travaux de construction du 2eme Pont sur le wouri. Le collectif relève que 10 ans plus tard les rails continuent d’endeuiller de nombreuses familles.
Dénoncer la présence des rails sur l’ancien pont, ils ne servent plus à rien. Bien plus, ils tuent des vaillants compatriotes; l’absence d’aménagement l’ancien pont pour la circulation des engins à deux roues et des piétons, participent à favoriser les accidents de la circulation sur les deux ponts sur le wouri
Or, les leaders d’associations de mototaxis, notamment Issa Kabirou, du Synapromocam implorent les pouvoirs publics d’y accorder une attention particulière. Selon ce dernier, il suffira par exemple d’ajouter une couche de roulement pour couvrir ses rails sur toute la longueur du pont, conformément aux directives du chefs de l’Etat le 14 novembre 2013; la réhabilitation des voies d’accès s’impose.
Il faut débuter quelque part, c’est pourquoi les entrées et sorties des ponts ( ancien et nouveau) sur le Wouri sont les premiers lieux de cette campagne qui va attaquer plusieurs pans de la sécurité routière.
Selon Thierry Nyope, initiateur du plaidoyer, plusieurs Camerounais sensibles à cet appel à la sensibilisation et à l’appel de sécurisation des deux ponts sur le Wouri, ont décidé d’apporter leur contribution. Bien que certains préfèrent rester anonymes, d’autres par contre, participent à visage découvert à l’exemple du sénateur Célestin Ketchanga, qui “promet de financer la production des flyers de cette grande campagne de sensibilisation “.
“Zeus” doyen des motos taxi invite le maire de la ville à prendre toutes les dispositions pour éclairer le pont, combler les nids de poules. En 30 ans de métier de Moto-taxi, il a perdu plusieurs de ses camarades.
Dim Dim